Apa rute di depan untuk manufaktur? Sangat mudah untuk mengatakan bahwa itu terletak pada kendaraan yang dipandu otomatis (AGV), dan berpikir bahwa masalahnya diselesaikan. Itu tidak akan berhasil. Menurut Prof. Anna Syberfeldt, AGV saat ini terlalu mahal bahkan dalam aplikasi paling sederhana. Dan terlalu bodoh untuk tugas yang lebih rumit. Anna adalah Profesor Teknik Produksi di Sekolah Ilmu Teknik di Universitas Skövde di Swedia. Dia memimpin Grup Penelitian Teknik Produksi & Otomasi, yang terdiri dari lebih dari 40 peneliti di bidang teknik virtual. Penelitian kelompok ini mencakup bidang-bidang seperti simulasi, optimasi, robotika, sistem dukungan keputusan, dan AR/VR, dan dilakukan dan diterapkan sebagian besar bekerja sama dengan mitra dalam industri manufaktur. Kita harus memulai lagi dengan AGVS [Bahkan yang paling mendasar dari AGV saat ini terlalu mahal, "katanya. [Ada terlalu banyak keengganan untuk pindah dari platform lama, dan terlalu sedikit insentif untuk mengurangi harga. Kita perlu memulai lagi, dari bawah ke atas. " Masa depan yang diharapkan untuk AGVS adalah bahwa mereka jauh lebih fleksibel. Mereka lebih kecil, dan mampu bekerja sama di Swarms. Ukuran batch kecil itu ekonomis. Produksi massal dan sabuk konveyor menghilang. Hambatan antara transportasi internal dan eksternal rusak.